2月1日，多家新动力车企公布2026年首月销量数据，仅问界、小米和零跑三个品牌销量迈过3万大关。
其中，问界以40016辆的委用量暂居榜首，这亦然独一月销量跨越了4万的车企。小米汽车紧随后来，委用量跨越39000辆，跨越零跑位列新势力第二。零跑汽车则以32059辆的委用量位居第三。
一月份车市环比数据大批大幅下滑，多家车企罢了了同比负增长，市辘集座施展偏弱。
由于2025年1月有春节身分在，因此2026年的1月份车市同比增幅成为遑急的不雅察角度。
鸿蒙智行称，1月委用57915辆，同比增长65.6%。问界品牌月销40016辆，意味着智界、尊界、享界梵衲界四家总销量17899辆，平均每“界”不到4500辆。
小米汽车晓示1月委用跨越39000辆，在前年12月委用跨越5万辆的基础上，环比下滑但仍荒芜零跑，位居新势力第二。
零跑汽车在1月委用了32059辆，同比增长27%，对比100万的年度销量狡计仍然需要付出不少的死力。
新势力车企销量出现显着分化，“蔚小理”三家中，小鹏仅委用了20011辆，深度下滑34.07%；理念念委用27668辆，同比下滑7.55%。伴跟着多月的同比下落，市集大批觉得理念念汽车堕入了前所未有的压力。
仅蔚来公司出现同比飞腾，这概况率收货于新款ES8的销量相沿。蔚来于本月委用了27182辆，同比增96.1%。蔚来聚拢首创东说念主、总裁秦力洪称，全新ES8委用了近18000辆。
传统车企的新动力板块中，极氪品牌1月销量23652辆，同比增长99.7%；广汽埃安昊铂BU 1月销量23591辆，同比增长63.9%；东风奕派科技1月销量21269辆，同比增长145%。
限度发稿，长安汽车旗下的深蓝汽车和阿维塔均未公布销量。
本年1月，在第一财经记者统计的23家主要上市乘用车企中，超七成公司股价录得下落，呈现“开门黑”态势，反应出现时汽车行业竞争加重与市集脸色的变化。
濒临市集休养，车企竞争策略正在发生转念。价钱竞争在2026岁首越发热烈，但样貌变得愈加潜藏，一口价、7年低息金融决策成为新的竞争焦点。特斯拉早些本事最初推出7年超低息决策，年化利率低至0.98%，随后小米、理念念、蔚来等8个品牌先后跟进。
跟着1月份的收尾，中国将迎来传统的春节。春节后的车市施展，将成为不雅察2026年汽车行业走向的遑急窗口。
徐艺航
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