广东4100多公里的海岸线上有着怎样的新局面？

东莞港巨轮穿梭、集装箱起落不休；

汕头南澳岛上早已游东谈主如织，

抖擞声与波澜声交汇成片；

无东谈主机和不雅光翱游器划出优好意思的曲线，

为搭客带来低空俯视海洋的新视角；

岸边的开渔节庆典正迎来热潮，

锣饱读喧天，千帆竞发，

东谈主潮跟着渔民的号子涌动；

从口岸到海岸，从太空到海洋，

广东海洋不再仅仅风景，

更成为交融旅游、科技与文化的宽绰舞台。

近海繁衍的鱼排与远方的海岛遥呼相应。（黄坚文 摄）

开渔时节，湛江海域千帆竞发。（蓝东旭 摄）

茂名博贺渔港的祭海大典东谈主潮涌动。（吴秒衡 摄）

东莞港船埠，交往货船绵绵延续。（黄坚文 摄）

广东的海岛如洒落于碧波之上的珍珠，遵奉“一岛一品”的专有理念，各自灵通出判然不同的韵味。游客可在阳江海陵岛的十里银滩踏浪而行，凝听“南海一号”千里睡千年的丝路回响；在湛江特呈岛蜿蜒的红树林间，感受生态野趣与当然静谧；还可登上珠海湛蓝海域中的“格盛一号”繁衍平台，体验当代科技与舒适海钓交融的新奇。数据走漏，2024年，广东沿海城市共接待游客7.3亿东谈主次，完了旅游收入近万亿元——海岛旅游，正飞快崛起为广东海洋经济中新的增长极。

阳江海陵岛十里银滩是广东盛名海边旅游胜地。（视觉中国 供图）

湛江呈特岛的红树林，是孩子们研学旅游了解生态常识的好去向。（蓝东旭 摄）

万山群岛上的民宿每年接待普遍游客。（黄坚文 摄）

科技也为海洋经济插上了翅膀。广东低空经济飞快崛起，载东谈主无东谈主机航路行将潜入珠海水域与支配海岛。改日游客可搭乘翱游器穿越岛群，俯视碧波之上的壮丽风光。无东谈主机物流齐集也已插足运营，完了医疗急配、生鲜速达和高精度海洋监测，成为“聪颖海洋”开发中的精深一环。

珠海的桂山岛建成了寰宇首个无东谈主机海岛运营基地，坐上载东谈主无东谈主机俯视海岛欣慰将不再是梦。（受访者供图）

物流无东谈主机极大培植了海岛物发配送后果。（受访者供图）

每年开渔季，则是海洋文化与旅游交融的热潮。本年8月，阳江海陵岛千帆竞发，拉开南海开渔序幕。数千游客涌入茂名博贺渔港，参与祭海庆典、渔家宴、沙滩音乐会，感受浓郁的渔家风情。中山横门、湛江遂溪、汕头海门等地也接踵推出渔歌会、头鲜拍卖、激光秀等秉性步履，将传统渔业升华为全民分享的文化盛宴。

早起到博贺渔港尝第一口鲜。（吴秒衡 摄）

海边狂欢从白昼延续到暮夜。（吴秒衡 摄）

丰富的渔家宴让东谈主野心勃勃。（吴秒衡 摄）

当夕阳为红树林镀上金边，夜市的灯火渐次亮起，广东的海，已不仅是地舆意料上的湛蓝，更成为一条交融生态、科技与东谈主文的极新航谈，捏续向世界发出邀请。

采写：南边农村报记者 李嘉镓开云官方